Maskapai penerbangan memangkas rute pada musim panas ini karena mereka dihadapkan pada kenaikan biaya bahan bakar pesawat jet di tengah menuju perang Iran. Air Canada, Delta, dan maskapai lain mengatakan Jumat bahwa beberapa rute akan terpengaruh. “Kenaikan harga minyak adalah berita besar secara umum dan dampaknya pada harga bahan bakar pesawat jet sangat signifikan,” kata Stephen Rooney, ekonom utama di Tourism Economics, kepada CBS News. “Bahan bakar pesawat jet merupakan biaya besar bagi maskapai, terutama pada penerbangan jarak jauh.”
Maskapai penerbangan telah menjual tiket berdasarkan ekspektasi bahwa biaya bahan bakar akan tetap stabil. Rooney memperkirakan mereka akan membatalkan beberapa penerbangan berdasarkan kenaikan biaya bahan bakar. Harga bahan bakar pesawat jet telah melonjak dua kali lipat sejak perang dimulai pada 28 Februari, meningkatkan biaya bagi maskapai. Bahan bakar pesawat jet biasanya menyumbang sekitar 25% hingga 30% dari biaya keseluruhan, menurut para analis industri.
” Mereka telah menjual tiket berdasarkan ekspektasi tertentu mengenai harga bahan bakar, tetapi ketika harga tersebut naik, terkadang mereka akan membatalkan penerbangan, atau menambahkan biaya tambahan,” ujarnya. “Tiket dijual berdasarkan kontrak, dan Anda tidak bisa melangkah mundur, jadi mereka membatalkan beberapa rute untuk menghindari hal tersebut.”
Itu bisa berarti turbulensi bagi perjalanan udara musim panas. Delta Air Lines pada Jumat mengumumkan bahwa mereka memotong empat rute pada musim panas ini.
Mereka memangkas beberapa penerbangan dari Bandara Internasional John F. Kennedy di New York, Detroit, dan Boston sampai September sebagai bagian dari “proses perencanaan normal,” kata maskapai tersebut dalam pernyataan kepada CBS News. Ketika ditanya tentang biaya bahan bakar, maskapai tersebut mengatakan keputusan memangkas rute didasarkan pada “berbagai faktor,” termasuk biaya operasional dan pertimbangan operasional lebih luas saat memperbarui jadwal. Berikut adalah layanan yang dikurangi:
– JFK ke Memphis, dari 7 Juni hingga 7 September – JFK ke St. Louis, dari 7 Juni hingga 7 September – DTW ke Reykjavik, Islandia, dari 7 Mei hingga 6 Juli – BOS ke Nassau, Bahamas, dari 18 Juli hingga 5 September
“Kami akan menghubungi langsung pelanggan yang terpengaruh dengan opsi alternatif,” kata juru bicara maskapai dalam pernyataan kepada CBS News. Kepala Badan Energi Internasional Fatih Birol mengatakan bahwa bandara-bandara Eropa memiliki pasokan bahan bakar pesawat jet selama sekitar enam minggu sebelum habis.
“Beberapa penerbangan dari kota A ke kota B mungkin dibatalkan akibat kekurangan bahan bakar pesawat jet,” kata Birol, mencatat bahwa gangguan saat ini adalah “krisis energi terbesar yang pernah kita hadapi dalam sejarah.” Air Canada pada Jumat mengumumkan bahwa mereka memotong rute dari Toronto dan Montreal ke Bandara JFK di New York dari 1 Juni hingga 25 Oktober, mengutip kenaikan biaya bahan bakar pesawat jet.
“Karena harga bahan bakar pesawat jet telah melonjak dua kali lipat sejak awal konflik Iran dan beberapa rute dan penerbangan yang kurang menguntungkan tidak lagi ekonomis, kami membuat penyesuaian jadwal sesuai kebutuhan,” kata Air Canada dalam pernyataan kepada CBS News. KLM Royal Dutch Airlines juga mengatakan bahwa mereka menyesuaikan jadwal penerbangan bulan ini karena biaya yang meningkat saat beberapa rute tidak lagi ekonomis untuk dioperasikan. Maskapai Jerman Lufthansa juga mengatakan akan menutup maskapai regional pekan ini, membekukan pesawat “demi kenaikan harga minyak dalam jumlah signifikan.”
Gangguan kepada industri penerbangan semakin menjadi alasn kekhawatiran, menurut para analis maskapai. “Saya tidak pernah melihat sesuatu seperti ini dalam skala besar, ini mengkhawatirkan,” kata analis industri penerbangan Henry Harteveldt kepada koresponden transportasi senior CBS News Kris Van Cleave. Maskapai berbasis di AS sedikit lebih baik posisinya daripada maskapai Eropa, karena AS memproduksi sebagian besar bahan bakar pesawat jetnya.
Tetapi itu bisa menjadi masalah bagi wisatawan AS yang terbang ke Eropa, yang mungkin menghadapi gangguan. “Mungkin ada beberapa rute di mana maskapai mengatakan, Anda tahu, terlalu berisiko mengirim pesawat ke Eropa jika tidak ada cukup bahan bakar pesawat jet di bandara asal Anda, penerbangan Anda mungkin harus melakukan pemberhentian sementara untuk mendapatkan lebih banyak bahan bakar di tengah jalan. Itu berarti perjalanan pulang yang lebih lama,” ujar Harteveldt. Iran pada Jumat mengatakan Selat Hormuz, yang telah diblokir untuk lalu lintas kapal tangki sejak perang dimulai, telah dibuka kembali sebagai bagian dari gencatan senjata antara Israel dan Lebanon.
Saat kapal tangki, membawa sekitar 20% pasokan minyak dunia, mulai berlayar melalui selat itu lagi, harga bahan bakar pesawat jet akan kembali normal – tapi tidak seketika. Para analis memperkirakan akan memakan waktu beberapa minggu, kalau tidak bulan, untuk pasokan bahan bakar stabil kembali, dan harga minyak kembali normal. [Konteks: Maskapai penerbangan global saat ini menghadapi berbagai tantangan karena kenaikan harga bahan bakar pesawat jet yang signifikan.] [Fakta: Perlombaan Asuransi selama Konflik Iran]
