Amtrak sedang mempertimbangkan rencana yang dapat membuat beberapa jembatan kereta api di sepanjang pantai Connecticut tetap ditutup selama berjam-jam pada musim panas ini untuk meningkatkan layanan kereta api terkait Piala Dunia di Boston, menurut Old Lyme Harbor Master.
Proposal ini akan memengaruhi beberapa jembatan kereta api berikut pada tanggal pertandingan Piala Dunia di Foxborough.
– Jembatan Kereta Api Sungai Conn di Old Saybrook / Old Lyme – Jembatan Kereta Api Niantic River di East Lyme – Jembatan Kereta Api Shaw’s Cove di New London – Jembatan Kereta Api Sungai Thames di New London – Jembatan Kereta Api Mystic River di Mystic
Ini hanya merupakan rencana kita, dan kami mencari masukan dari komunitas kapal, surat memo dari perwakilan Amtrak menyatakan. Tolong kirimkan segala kekhawatiran kepada saya sebelum 28/4/26. Pada saat itu, kami akan melanjutkan dengan Permintaan Guard Pesisir kami.
NBC Connecticut telah menghubungi Amtrak mengenai memo tersebut dan sedang menunggu balasan.
Penggemar diperkirakan akan menggunakan Jalur Koridor Timur Laut ke dan dari pertandingan Piala Dunia di Boston, New Jersey, dan Philadelphia. Setibanya di Boston, mereka harus transfer ke MBTA untuk menuju stadion di Foxborough.
Di Niantic, Kapten Greg Dubrule, seorang kapten untuk Black Hawk Fishing, mengatakan bahwa dia belum pernah melihat sesuatu seperti proposal ini.
Ini cukup mencolok, kata Dubrule. Ini sangat menghancurkan.
Dubrule, yang menghabiskan 56 tahun mencari nafkah di atas air, mengatakan bahwa waktu pelaksanaannya akan sangat merugikan bagi bisnis-bisnis musiman. Dia mengatakan banyak turis datang dari luar negara untuk memancing, dan dengan adanya jembatan yang beroperasi akan sulit.
Saya tidak yakin mereka bisa melakukannya. Saya tidak berpikir Guard Pesisir akan membiarkan mereka melakukannya, kata Dubrule.
Di Old Lyme, dimana konstruksi sedang berlangsung pada jembatan kereta api yang diperbaiki di sungai, crane sudah berada di air, menambah kesulitan bagi para pelaut.
Kapten Matthew Lynch, Old Lyme Harbor Master, mengatakan bahwa dampaknya bisa signifikan jika jembatan tetap ditutup selama berjam-jam.
Jika jembatan ditutup selama, katakanlah, lima jam pada malam Jumat, jumlah kapal yang akan menumpuk di kedua sisinya, menurut saya, akan cukup signifikan.
Ada tiang pancang di tengah semua jangkauan. Ada derek kerja yang bergerak. Jadi sudah menjadi area yang kacau, kata Lynch.
Asosiasi Perdagangan Maritim Connecticut juga mengatakan bahwa mereka memiliki kekhawatiran besar mengenai potensi penutupan jembatan.
Keprihatinan CMTA terkait dengan navigasi yang terbatas dan akses (gangguan akan menciptakan kebingungan), risiko keselamatan bagi para pelaut (kapal yang terpaksa menunggu pembukaan mungkin menghadapi risiko tabrakan yang lebih tinggi), kekhawatiran tanggap darurat (penutupan jembatan dapat menunda waktu tanggapan terhadap darurat di air), dan dampak ekonomi pada bisnis maritim (akses terbatas selama bulan-bulan musim panas puncak-bersamaan dengan Aktivitas Piala Dunia-akan berdampak negatif pada pendapatan, kepuasan pelanggan, dan pekerjaan musiman).
Meskipun kami sepenuhnya menghargai pentingnya regional Piala Dunia dan peningkatan yang diantisipasi dalam lalu lintas kereta api, penutupan jembatan kereta api yang dapat dipindahkan secara terus-menerus atau tidak terduga di sepanjang Koridor Timur Laut menghadirkan tantangan signifikan bagi komunitas maritim, kata CMTA.
NBC Connecticut telah menghubungi Guard Pesisir AS untuk mendapatkan komentar. Kami akan mengupdate cerita ini saat mendapat balasan.
