(fungsi() { coba { var cs = dokumen.skrip saat ini, p = (dokumen.cookie.split(‘gnt_i=’)[1] || ”) + ‘;’, l = p.substring(p.indexOf(‘~’) – 2, p.indexOf(‘;’)); if (!l) { var n = window.kinerja && kinerja.getEntriesByType(‘navigasi’) || []st = n[0].waktu server || ”; if (st.length) { untuk (const t dari st) { if (t.name === ‘gnt_i’) { l = t.description.split(‘*’)[2]; merusak; } } } } if (l) { var g = decodeURIComponent(l).split(‘~’); mematuhi({ negara: g[0]kota: g[2]kode pos: g[3]nyatakan: g[1]
}); } else { mematuhi(); } } catch(e) { mematuhi(); } fungsi mematuhi(loc) { if(window.ga_privacy) kembali; lokasi = lokasi || {}; var host = jendela.lokasi.nama host || ”, eu = host.split(‘.’)[0] === ‘eu’, cco = hp(‘gnt-t-gc’), sco = hp(‘gnt-t-gs’), cc = cco || lokasi.negara || (eu ? ‘ES’ : ‘AS’), sc = sco || loc.state || (cc === ‘US’ ? ‘CA’ : ”), t = true, gdprLoc = {‘AT’: t, ‘BE’: t, ‘BG’: t, ‘HR’: t, ‘CY’: t, ‘CZ’: t, ‘DK’: t, ‘EE’: t, ‘EL’: t, ‘EU’: t, ‘FI’: t, ‘FR’: t, ‘DE’: t, ‘GR’: t, ‘HU’: t, ‘IE’: t, ‘IT’: t, ‘LV’: t, ‘LT’: t, ‘LU’: t, ‘MT’: t, ‘NL’: t, ‘PL’: t, ‘PT’: t, ‘RO’: t, ‘SK’: t, ‘SI’: t, ‘ES’: t, ‘SE’: t, ‘TIDAK’: t, ‘LI’: t, ‘IS’: t, ‘AD’: t, ‘AI’: t, ‘AQ’: t, ‘AW’: t, ‘AX’: t, ‘BL’: t, ‘BM’: t, ‘BQ’: t, ‘CH’: t, ‘CW’: t, ‘DG’: t, ‘EA’: t, ‘FK’: t, ‘GB’: t, ‘GF’: t, ‘GG’: t, ‘GI’: t, ‘GL’: t, ‘GP’: t, ‘GS’: t, ‘IC’: t, ‘IO’: t, ‘JE’: t, ‘KY’: t, ‘MC’: t, ‘ME’: t, ‘MS’: t, ‘MF’: t, ‘MQ’: t, ‘NC’: t, ‘PF’: t, ‘PM’: t, ‘PN’: t, ‘RE’: t, ‘SH’: t, ‘SM’: t, ‘SX’: t, ‘TC’: t, ‘TF’: t, ‘UK’: t, ‘VA’: t, ‘VG’: t, ‘WF’: t, ‘YT’: t}, gdpr = !!(eu || gdprLoc[cc]), gppLoc = {‘CA’: ‘usca’, ‘NV’: ‘usca’, ‘UT’: ‘usnat’, ‘CO’: ‘usco’, ‘CT’: ‘usct’, ‘VA’: ‘usva’, ‘FL’: ‘usnat’, ‘MD’: ‘usnat’,’MN’: ‘usnat’, ‘MT’: ‘usnat’, ‘ATAU’: ‘usnat’, ‘TN’: ‘usnat’, ‘TX’: ‘usang’, ‘DE’: ‘usang’, ‘IA’: ‘usang’, ‘NE’: ‘usang’, ‘NH’: ‘usang’, ‘NJ’: ‘usang’, ‘IN’: ‘usang’, ‘KY’: ‘usang’, ‘RI’: ‘usang’}, gpp = !gdpr && gppLoc[sc]; if (gdpr && !window.__tcfapi) { “use strict”;function _typeof(t){return(_typeof=”function”==typeof Simbol&&”symbol”==typeof Symbol.iterator?function(t){return typeof t}:function(t){return t&&”function”==typeof Simbol&&t.konstruktor===Simbol&&t!==Simbol.prototipe?”symbol”:typeof t})(t)}!function(){var t=function(){var t,e,o=[],n=window,r=n;for(;r;){coba{if(r.frames.__tcfapiLocator){t=r;break}}catch(t){}if(r===n.top)break;r=r.parent}t||(!function t(){var e=n.document,o=!!n.frames.__tcfapiLocator;if(!o)if(e.body){var r=e.createElement(“iframe”);r.style.cssText=”display:none”,r.name=”__tcfapiLocator”,e.body.appendChild(r)}else setTimeout(t,5);return!o}(),n.__tcfapi=function(){for(var t=arguments.length,n=New Array(t),r=0;r3&&2===parseInt(n[1],10)&&”boolean”==tipe n[3]&&(e=n[3],”fungsi”==tipe n[2]&&N[2](“setel”,!0)):”ping”===n[0]?”fungsi”==tipe n[2]&&N[2]({gdprApplies:e,cmpLoaded:!1,cmpStatus:”stub”}):o.push(n)},n.addEventListener(“message”,(function(t){var e=”string”==typeof t.data,o={};if(e)try{o=JSON.parse(t.data)}catch(t){}else o=t.data;var n=”objek”===_typeof(o)&&null!==o?o.__tcfapiCall:null;n&&window.__tcfapi(n.command,n.version,(function(o,r){var a={__tcfapiReturn:{returnValue:o,success:r,callId:n.callId}};t&&t.source&&t.source.postMessage&&t.source.postMessage(e?JSON.stringify(a):a,”*”)}),n.parameter)}),!1))};”tidak terdefinisi”!=typeof modul?module.exports=t:t()}(); } if (gpp && !window.__gpp) { window.__gpp_addFrame=function(e){if(!window.frames[e])if(document.body){var p=document.createElement(“iframe”);p.style.cssText=”display:none”,p.name=e,document.body.appendChild(p)}else window.setTimeout(window.__gppaddFrame,10,e)},window.__gpp_stub=function(){var e=argumen;if(__gpp.queue=__gpp.queue||[],!e.length)kembalikan __gpp.queue;var p,n=e[0],t=1fungsi OptanonWrapper() {} }Lompat ke konten utama
Maskapai penerbangan belum melakukan pemotongan jadwal secara besar-besaran, namun para ahli memperingatkan gangguan minyak yang berkepanjangan dapat mempengaruhi penerbangan dan harga.
(function() { biarkan vdContainer, vdShow, vdHide, flagCaption = false, vdToggle = document.getElementById(‘videoDetailsToggle’), section = ga_data.route.sectionName || ga_data.route.ssts.split(‘/’)[0]ayat = ga_data.route.ssts.split(‘/’)[1]; vdToggle.addEventListener(‘click’, ()=> { // menanyakan dom hanya setelah pengguna mengklik if (!vdContainer) { vdContainer = document.getElementById(‘videoDetailsContainer’); vdShow = document.getElementById(‘vdt_show’), vdHide = document.getElementById(‘vdt_hide’); } vdContainer.hidden = !(vdContainer.hidden); // tampilkan/sembunyikan elemen if (vdContainer.hidden) { vdShow.hidden = false; vdHide.hidden = true; else { if (!flagCaption) { flagCaption = true; fungsi fireCaptionAnalytics () { biarkan analitik = document.getElementById(“pageAnalytics”); coba { if (analytics) { analitik.fireEvent(`${ga_data.route.basePageType}|${section}|${subsection}|streamline|expandCaption`); } else { if (window.newrelic) window.newrelic.noticeError(‘tag analisis halaman tidak ditemukan’); } } catch (e) { if (window.newrelic) window.newrelic.noticeError(e); } } }());
- Meningkatnya harga dan ketidakpastian geopolitik menyebabkan beberapa wisatawan Amerika mempertimbangkan kembali rencana musim panas mereka.
- Meskipun terjadi perang di Iran, maskapai-maskapai besar AS belum memangkas jadwal atau menaikkan tarif secara signifikan untuk perjalanan musim panas.
- Maskapai penerbangan telah mengindikasikan bahwa mereka siap menaikkan tarif jika harga minyak terus tinggi.
- Para ahli menyarankan wisatawan untuk memesan perjalanan musim panas sekarang dan mempertimbangkan untuk membeli tiket yang dapat dikembalikan karena ketidakpastian yang sedang berlangsung.
Bagi Dawn Montgomery, kegilaan tahun 2026 telah memengaruhi rencana perjalanan musim panasnya.Â
“Dari tiga perjalanan internasional, saya sudah membatalkan perjalanan pertama (satu),†katanya kepada USA TODAY.Â
Seperti kebanyakan wisatawan Amerika, kombinasi kenaikan harga dan ketidakpastian geopolitik membuat jurnalis dan konsultan media tersebut bertanya-tanya apakah lebih baik tinggal di dekat rumahnya di Decatur, Georgia, atau bepergian lebih jauh pada musim panas ini.
“Dua dari tiga perjalanan sudah direncanakan sebelumnya, sudah dibayar,†katanya. “Satu-satunya perjalanan yang belum aku rencanakan, apalagi bulan Juli, apakah kamu benar-benar ingin pergi ke suatu tempat, atau aku hanya ingin menyetir saja?†Â
Sementara dia masih berencana mengunjungi putranya di Italia pada bulan Juni untuk ulang tahunnya yang ke-21stPada hari ulang tahunnya, Montgomery mengatakan dia membatalkan perjalanan ke St. Maarten pada bulan Mei dan masih mempertimbangkan apakah akan pergi ke Meksiko atau tinggal lebih dekat dari rumah dan mengunjungi Asheville, North Carolina, pada bulan Juli.
Wisatawan seperti Montgomery dapat yakin bahwa tidak ada pemotongan jadwal besar atau perubahan harga oleh maskapai penerbangan, menurut analis industri, bahkan ketika penutupan Selat Hormuz mendorong kenaikan harga minyak. Namun, para ahli memperingatkan ketidakpastian yang sedang berlangsung pada akhirnya dapat menyebabkan gangguan perjalanan yang lebih besar setelah musim panas jika perang di Iran kembali memanas.
Bagaimana perang Iran mempengaruhi penerbangan musim panas ini?Â
Meskipun perang melanda banyak wilayah di Timur Tengah dan mengganggu kehidupan sehari-hari di negara-negara di kawasan tersebut, sejauh ini dampaknya di Amerika Serikat sebagian besar bersifat ekonomi.
Gangguan besar belum terjadi pada maskapai penerbangan AS akibat perang Iran. Beberapa penerbangan ke Timur Tengah telah dialihkan, dan layanan ke destinasi tertentu di dalam atau dekat zona konflik telah dibatasi, namun penerbangan domestik dan destinasi wisata internasional populer di Eropa, Asia, Amerika Latin, dan Oseania sebagian besar tidak terpengaruh.
“AS adalah pasar yang terisolasi. Kami telah melihat penangguhan yang terus berlanjut di Timur Tengah. United (Maskapai Penerbangan) adalah pihak pertama yang berbicara tentang pengurangan kapasitas,†Brett Snyder, penulis blog Cranky Flier dan pemilik agen perjalanan Cranky Concierge, mengatakan kepada USA TODAY. “Sejauh ini, hal tersebut masih kurang tepat. Kami melihat beberapa maskapai penerbangan seperti Breeze (Airways) menunda awal musim panasnya untuk penerbangan (transkontinental) dari LA. Penerbangan jarak jauh menggunakan lebih banyak bahan bakar dan membuat mereka lebih sulit menutup biaya.†Â
OAG, sebuah perusahaan analitik yang melacak jadwal maskapai penerbangan, mengatakan perubahan besar sejak perang dimulai hanya berdampak signifikan terhadap maskapai penerbangan di Timur Tengah. Data OAG menunjukkan sebenarnya ada sedikit peningkatan dalam jumlah total penerbangan pada jadwal bulan April antara maskapai penerbangan yang mengajukan penerbangan pada bulan Februari untuk bulan ini dibandingkan dengan jadwal pada tanggal 6 April.
“Hanya ada sedikit perbedaan bagi sebagian besar maskapai penerbangan, selain maskapai yang beroperasi dan berbasis di wilayah tersebut seperti Emirates dan Etihad Airlines,†John Grant, juru bicara OAG mengatakan kepada USA TODAY melalui email. “Lebih jauh lagi, beberapa maskapai penerbangan baru-baru ini mulai melakukan penyesuaian terhadap operasi mereka dan biasanya pada rute-rute yang memiliki frekuensi layanan harian yang tinggi sehingga setiap penumpang dapat diakomodasi kembali pada penerbangan lain di penerbangan yang sama. hari.†Â
Artinya, maskapai penerbangan yang sejauh ini melakukan pengurangan di Amerika Serikat sebagian besar melakukan pemotongan pada rute dengan banyak penerbangan setiap harinya. Hal ini memudahkan maskapai penerbangan untuk memesan ulang penumpang dengan reservasi yang sudah ada, sehingga meminimalkan gangguan bagi para pelancong tersebut.
“Bahan bakar lebih mahal, jadi kami akan mengurangi jumlah penerbangan yang kami tawarkan, terutama pada pertengahan minggu,† Diane Merians Penaloza, dosen di City University of New York School of Professional Studies, mengatakan kepada USA TODAY dalam sebuah wawancara.Â
Akankah harga tiket pesawat menjadi lebih mahal?Â
Maskapai penerbangan belum melakukan banyak penyesuaian harga tiket karena harga minyak yang lebih tinggi sejauh ini, namun semua maskapai besar Amerika baru-baru ini mengumumkan rencana untuk menaikkan biaya bagasi terdaftar mereka, dengan alasan biaya operasional yang lebih tinggi.
“Sungguh luar biasa bahwa tarif tidak melihat dampak negatif dari apa yang terjadi di Timur Tengah saat ini,†kata Snyder. “Maskapai penerbangan di AS terus mengatakan bahwa permintaannya kuat, semuanya baik-baik saja, sehingga itu berarti harga tiketnya tinggi.†Â
Maskapai penerbangan yang diuntungkan dari tarif yang sudah tinggi dan permintaan perjalanan yang tinggi mengatakan bahwa mereka siap untuk mengatasi volatilitas ini tanpa terlalu berdampak pada operasi atau keuntungan mereka. Para eksekutif dalam laporan pendapatan dan pernyataan publik baru-baru ini mencatat bahwa permintaan untuk perjalanan udara tetap tinggi, bahkan ketika biaya untuk maskapai penerbangan dan sejumlah biaya untuk penumpang meningkat. Namun, hal ini berarti bahwa perusahaan siap menaikkan tarif jika harga minyak naik. tetap tinggi untuk sementara waktu.
“Perang di Iran membuat para eksekutif maskapai penerbangan praktis tersandung. Mereka mengikuti pedoman perusahaan di era COVID: dengan asyik mendiskusikan bagaimana mereka dapat menambah kantong mereka dengan menggunakan krisis untuk menipu konsumen yang sudah melewati titik puncaknya. Jangan mengambil dari saya; dengarkan saja apa yang mereka katakan,†Lindsay Owens, direktur eksekutif lembaga pemikir progresif Groundwork Collaborative, mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada USA TODAY.Â
Kelompok advokasi tersebut mengumpulkan pernyataan para CEO maskapai penerbangan yang menyatakan bahwa perusahaan tersebut siap menggunakan harga bahan bakar sebagai kedok untuk meningkatkan pendapatan mereka.
“Kondisi pendapatan sangat kuat. Ngomong-ngomong, kami mempunyai target tahun ini untuk sepenuhnya mengimbangi kenaikan harga bahan bakar, yang saat ini berjumlah sekitar $4,6 miliar agar pendapatan dapat sepenuhnya mengimbangi kenaikan tersebut,†CEO United Airlines Scott Kirby mengatakan pada Konferensi JP Morgan Industrials pada 17 Maret, menurut laporan tersebut.
Mungkinkah akan ada lebih banyak gangguan perjalanan pada akhir tahun ini?Â
Meskipun perjalanan musim panas tampaknya stabil sepanjang tahun ini, gangguan lebih lanjut dapat terjadi pada perjalanan udara jika perang Iran kembali meningkat atau jika penutupan Selat Hormuz tidak diselesaikan.
“Kecil kemungkinannya kita akan memberikan dampak besar pada musim panas. Kemungkinan besar akan terjadi setelah musim panas, tapi kita akan lihat apa yang akan dilaporkan,†kata Snyder.
Merians Penaloza memperingatkan bahwa gangguan berkepanjangan terhadap pengiriman minyak global dapat berdampak besar pada maskapai penerbangan di seluruh dunia.
“Jika Selat Hormuz tetap ditutup selama 12-18 bulan ke depan, Anda akan melihat 30, mungkin 40% lebih sedikit kursi yang tersedia secara global,” ujarnya. “Seiring dengan semakin mahalnya biaya hidup, biaya perjalanan juga semakin mahal. Anda harus membuat pilihan antara: apakah saya memberi makan anak-anak saya atau melakukan perjalanan?†Â
Apakah sekarang waktunya memesan perjalanan musim panas?Â
Ya.Â
Bagi mereka yang melanjutkan rencana perjalanannya, sekaranglah waktunya untuk mulai mencari. “Saya cenderung bukan salah satu dari orang-orang yang menyarankan untuk memikirkan harga tiket. Apakah akan turun $5 atau apa yang mungkin terjadi?†kata Snyder. “Lihatlah perjalanan yang Anda lakukan dan jika Anda melihat tarif yang bagus, pesanlah.†Â
Dia menambahkan bahwa para pelancong tidak selalu memerlukan asuransi perjalanan, namun musim panas ini mungkin saat yang tepat untuk mempertimbangkan membeli tiket pesawat yang dapat dikembalikan, dibandingkan tiket dengan batasan lebih lanjut.
“Ini tidak seperti dulu ketika Anda berbicara tentang ribuan dolar lebih banyak. Biasanya, Anda mencari kenaikan yang lebih masuk akal,†kata Snyder. “Singkirkan anggapan lama bahwa ongkos yang dapat dikembalikan bernilai ribuan lebih. Sekarang sudah tidak berlaku lagi.†Â
Zach Wichter adalah reporter perjalanan dan menulis kolom Cruising Altitude untuk USA TODAY. Dia berbasis di New York, dan Anda dapat menghubunginya di zwichter@usatoday.com.
Bagikan tanggapan Anda untuk membantu meningkatkan situs kami!
-18cac287c831fb316cb9444a40df5889.jpg "Italia Mengirim Inspektur untuk Menyelidiki Paviliun Rusia di Biennale Venezia")