Piom terkait abu vulkanik yang terkait dengan aktivitas baru di Gunung Lewotobi di Indonesia kembali mengganggu penerbangan ke dan dari Bali pada April 2026, dengan maskapai yang menyesuaikan rute dan memperingatkan potensi keterlambatan di salah satu koridor liburan tersibuk di Asia.
Gangguan baru ini mengikuti pola yang terlihat sejak akhir 2024, ketika letusan berkelanjutan di Lewotobi Laki-Laki menyebabkan awan abu terus naik ke ketinggian jelajah dan melayang di ratusan kilometer di seluruh kepulauan Indonesia. Episod sebelumnya pada 2025 menyebabkan pembatalan luas di bandara utama Bali dan beberapa gerbang kecil di Indonesia timur, dengan operasi hanya dilanjutkan setelah pemantauan satelit menunjukkan penurunan konsentrasi abu dari jalur udara utama.
Sementara itu, penasihat penerbangan terus menandai wilayah udara Indonesia sebagai area yang menarik perhatian karena awan abu yang terjadi secara intermittent dari berbagai gunung berapi. Laporan menunjukkan operator mengambil sikap hati-hati, lebih memilih untuk menunda atau mengalihkan penerbangan daripada mengambil risiko terkena abu halus yang dapat merusak mesin jet, sensor, dan kaca depan bahkan ketika konsentrasi terlihat rendah secara visual.
Komentar industri perjalanan menunjukkan bahwa gelombang gangguan terbaru lebih terfokus daripada penutupan secara menyeluruh yang terlihat selama letusan gunung Agung atau Rinjani sebelumnya, tetapi masih menciptakan perubahan last-minute untuk penumpang yang terhubung melalui Bali dari Australia, Asia Tenggara, dan wilayah lebih luas.
Fase letusan Lewotobi saat ini telah dipantau dengan cermat sejak akhir 2023 dan awal 2024, ketika buletin vulkanologi Indonesia pertama kali menyoroti aktivitas yang bertahan dan emisi abu yang semakin meningkat. Di bulan-bulan berikutnya, tiang abu berkali-kali naik ke kisaran ketinggian yang umumnya digunakan oleh pesawat regional dan penerbangan jarak jauh, dalam beberapa kesempatan mencapai ketinggian 10 hingga 11 kilometer dan menyebar sesuai pola angin yang ada menuju koridor penerbangan utama.
Laporan yang diterbitkan pada 2024 dan 2025 menggambarkan bagaimana letusan Lewotobi sebelumnya memaksa penutupan atau pembatasan sementara di bandara di Nusa Tenggara Timur sebelum abu melayang ke arah barat menuju Bali. Selama beberapa peristiwa terkuat, bandara Ngurah Rai di Bali mengalami gelombang pembatalan dan keterlambatan yang diperpanjang, terutama pada layanan yang menghubungkan pulau tersebut dengan Australia dan pusat domestik seperti Jakarta dan Surabaya.
Pengalaman masa lalu tersebut berarti maskapai penerbangan dan layanan navigasi udara di Indonesia sekarang memiliki panduan yang teruji untuk menanggapi gelombang abu yang baru. Ketika citra satelit dan pusat peringatan abu vulkanik mengidentifikasi awan yang lebih padat di dekat jalur udara sibuk, maskapai biasanya memperbaiki jadwal perjalanan di rute yang terkena dampak, mengirim pesawat dengan bahan bakar tambahan untuk memungkinkan pengalihan rute, dan menahan keberangkatan di tanah sampai jalur yang lebih jelas dapat dikonfirmasi.
Laporan terkini untuk April 2026 menunjukkan bahwa pendekatan manajemen risiko yang telah mapan sedang diterapkan kembali di sekitar Bali dan wilayah Sunda Kecil lebih luas, dengan operator bertujuan untuk menjaga koneksi inti tetap berjalan sambil menghindari paparan yang tidak perlu ke wilayah udara yang terkontaminasi abu.
(Teks diadaptasi untuk artikel berita profesional dengan informasi fakta aktual tentang gangguan penerbangan yang disebabkan oleh abu vulkanik di Gunung Lewotobi, Indonesia.)
