Perubahan budaya keselamatan dalam operasi truk memerlukan konsistensi, komunikasi, dan pergeseran dari pendekatan disiplin utama, kata para eksekutif keselamatan selama seminar cabang Fleet Safety Council Hamilton/Niagara pada 30 April, di Burlington, Ont.
Pejabat menjelaskan bagaimana tempat kerja telah berkembang dari model penegakan yang keras menjadi pendekatan kolaboratif yang lebih fokus pada pembinaan, kepercayaan, dan pertanggungjawaban.
Werner Unger, manajer keselamatan dan kepatuhan di CNTL, mengatakan praktik-praktik sebelumnya sangat bergantung pada rasa takut dan hukuman, yang terbukti tidak berkelanjutan dari waktu ke waktu.
“Many years ago, we were a culture of fear and reprisal,” kata Unger, menjelaskan pendekatan yang menekankan penangkapan kesalahan dan penerapan disiplin. Model tersebut menyebabkan ketidaktermotivasian dan komunikasi yang terbatas dari para pengemudi.
Perusahaan telah bergerak ke arah mendorong para pengemudi untuk memahami tujuan di balik aturan keselamatan dan untuk bertanggung jawab atas tindakan mereka. Unger mengatakan perubahan ini telah meningkatkan interaksi antara pengemudi dan staf keselamatan, menggantikan kecemasan dengan dialog yang lebih terbuka.
Lingkungan Kerja Kerjasama
Para pengemudi sekarang didorong untuk memikirkan mengapa keselamatan penting bagi mereka secara pribadi, termasuk tanggung jawab di luar pekerjaan. Perubahan tersebut telah membantu menciptakan lingkungan kerja yang lebih kooperatif, tambahnya.
Daniel Cohen, presiden pusat layanan di Salit Steel, mengatakan budaya bukanlah hasil tetap tetapi proses berkelanjutan yang memerlukan perhatian konstan.
“Saya tidak berpikir ada satu tujuan utama,” kata Cohen, mencatat bahwa perusahaan harus terus menyesuaikan dan menyempurnakan pendekatannya. Dia menambahkan bahwa memperlakukan karyawan dengan hormat dan mendengarkan keluhan mereka memainkan peran sentral dalam mendorong perubahan.
Panelis menekankan bahwa budaya keselamatan yang efektif bergantung pada hubungan yang dibangun dari waktu ke waktu. Wendy Watson, direktur keselamatan dan pelatihan di Attridge Transportation, membagikan contoh pengemudi yang awalnya menolak pengawasan dan mengkritik perannya. Seiring berjalannya waktu, keterlibatan yang konsisten mengarah pada perubahan sikap, yang diakhiri dengan permintaan maaf dan pengakuan akan nilai program keselamatan.
Watson mengatakan pengalaman-pengalaman seperti itu menyoroti pentingnya ketekunan saat menerapkan praktik-praktik baru, terutama di lingkungan di mana kebiasaan lama sulit untuk diubah.
Pengemudi baru sering menerima pelatihan yang intensif, namun mempertahankan standar tersebut bisa menantang begitu mereka mulai bekerja bersama karyawan berpengalaman. Watson menunjukkan masalah seperti resistensi terhadap pemeriksaan harian atau enggan mengikuti kebijakan peralatan pelindung pribadi.
Dia mengatakan memimpin dengan teladan telah efektif dalam memperkuat harapan. Menunjukkan kepatuhan dan melibatkan pengemudi secara langsung telah membantu memengaruhi perilaku, terutama di kalangan pekerja yang lebih berpengalaman.
Visibilitas Kepemimpinan
Panelis sepakat bahwa visibilitas kepemimpinan kritis. Unger mengatakan tim keselamatan secara teratur mengamati para pengemudi di lapangan untuk memastikan prosedur diikuti dan memberikan umpan balik jika diperlukan. Interaksi ini dimaksudkan untuk mendukung pengemudi daripada menghukum mereka.
Diskusi juga menyoroti pentingnya komunikasi setelah kejadian. Unger mengatakan prioritas pertama saat menanggapi tabrakan atau kejadian keselamatan adalah memeriksa kesejahteraan mereka yang terlibat.
“Pertanyaan pertama… adalah, bagaimana kabarmu?” katanya, menekankan bahwa orang harus diprioritaskan daripada perlengkapan atau kargo.
Dia mengakui bahwa reaksi terhadap kejadian tidak selalu terukur, mencatat bahwa pendekatan sebelumnya kadang melibatkan kemarahan atau kesalahan. Seiring berjalannya waktu, organisasi telah mengadopsi protokol respons terstruktur yang berfokus pada dukungan, penyelidikan, dan pencegahan.
Pisahkan Tanggapan Emosional dari Analisis
Cohen mengatakan memisahkan tanggapan emosional dari analisis suatu kejadian penting. Memahami apa yang terjadi memerlukan pemeriksaan faktor-faktor berbagai, termasuk pelatihan, kebijakan, dan kondisi lingkungan.
Dia mengatakan perusahaan semakin menggunakan tinjauan kolaboratif dan simulasi untuk meningkatkan kesiapsiagaan. Latihan-latihan ini membawa bersama perspektif yang berbeda, termasuk perwakilan asuransi dan ahli industri, untuk menetapkan strategi respons yang jelas.
Watson mengatakan peninjauan pasca-kejadian kini dianggap sebagai kesempatan belajar. Pengemudi dapat kembali ke lokasi suatu peristiwa untuk menilai apa yang bisa dilakukan secara berbeda dan mengidentifikasi alternatif yang lebih aman.
Panel juga membahas peran kepemimpinan dalam membentuk budaya. Cohen mengatakan keterampilan teknis tidak selalu berarti manajemen yang efektif, dan organisasi harus berinvestasi dalam pengembangan supervisor yang dapat berkomunikasi harapan dan mendukung karyawan.
Pertahankan Pendekatan Konsisten
Lingkungan dispatch diidentifikasi sebagai khusus menuntut, memerlukan individu yang mampu mengelola situasi berkecepatan tinggi sambil menjaga profesionalisme.
Pengusaha keluarga menghadapi tantangan tambahan saat mempertimbangkan keputusan operasional dengan hubungan pribadi. Watson mengatakan menegakkan standar keselamatan bisa sulit ketika bertentangan dengan praktik atau harapan yang sudah mapan dalam organisasi.
Meskipun tantangan ini, panelis menekankan pentingnya mempertahankan pendekatan konsisten. Watson mengatakan tetap fokus pada prioritas keselamatan, bahkan dalam situasi sulit, diperlukan untuk mencapai perubahan jangka panjang.
Unger menyoroti perlunya komunikasi terbuka antara pengemudi dan manajemen. Mendorong karyawan untuk melaporkan masalah tanpa takut akan hukuman membantu mengidentifikasi risiko lebih awal dan mencegah kejadian yang lebih serius.
Dia membandingkan pendekatan tersebut dengan pendidikan orang tua, di mana kejujuran lebih dihargai daripada menghindari konsekuensi. Pengemudi yang melaporkan masalah dengan cepat lebih baik posisinya untuk menerima dukungan dan bimbingan.
Pendekatan Tenang, Satu-satu
Panel juga menekankan pendengaran sebagai komponen kunci dalam komunikasi yang efektif. Memahami alasan di balik perilaku pengemudi memungkinkan tim keselamatan untuk mengatasi masalah yang mendasar daripada hanya memberlakukan aturan.
Watson mencatat bahwa komunikasi agresif atau konfrontatif bisa menyebabkan ketidakselarasan. Mengambil pendekatan yang tenang, satu lawan satu lebih efektif dalam membangun kepercayaan dan mendorong kepatuhan.
Cohen mengatakan memupuk hubungan yang tulus penting untuk menjaga perubahan budaya. Karyawan lebih cenderung terlibat ketika merasa dihargai dan dipahami, daripada diperlakukan sebagai bagian dari sebuah sistem.
Dia menambahkan bahwa jaringan komunikasi informal dalam organisasi dapat membantu menyebarkan pesan keselamatan, terutama ketika karyawan berpengaruh mengadopsi dan memperkokoh perilaku yang diinginkan.
Pada akhirnya, para panelis sepakat bahwa meningkatkan budaya keselamatan memerlukan upaya berkelanjutan di semua tingkatan organisasi. Pesan yang konsisten, kepemimpinan yang terlihat, dan fokus pada orang diidentifikasi sebagai faktor kunci dalam mencapai hasil yang langgeng.
