Lampu hijau sudah diberikan untuk saham-saham angkut.
Dan hal ini bisa menjadi sinyal baik bagi perekonomian dan pasar saham secara lebih luas.
Di dalam aksi: Dow Jones Transportation Average (^DJT) telah melonjak 29% dalam sebulan terakhir, mengalahkan kenaikan 7% di Dow Jones Industrial Average (^DJI). Dow Jones Transportation Average lebih dari 35% di atas rata-rata pergerakan 200 hari, spread terluas sejak 1989, menurut kepala teknisi pasar BTIG Jonathan Krinsky. Sejak tahun 1950, ia hanya empat kali berada 35% atau lebih di atas rata-rata pergerakan 200 hari: tahun 1951, 1971, 1980, dan 1989.
Berapa Rata-Rata Transportasi Dow: Dow Transportation Average terdiri dari 20 saham transportasi, sebagian besar di sektor kereta api, maskapai penerbangan, dan logistik. Beberapa nama yang rata-rata lebih terkenal antara lain Avis (CAR), Norfolk Southern (NSC), UPS (UPS), FedEx (FDX), dan CSX (CSX).
Dorongan terbaru yang lebih tinggi pada sektor transportasi dipimpin oleh pergerakan besar-besaran di Avis, yang naik 509% dalam sebulan terakhir. Yahoo Scout AI mengatakan reli Avis mencerminkan tekanan jangka pendek yang besar, dimana mereka yang bertaruh melawan saham terpaksa keluar karena momentum kenaikan yang luar biasa. Dengan kata lain, mereka harus menutupi posisi short mereka.
Namun saham transportasi lainnya juga menunjukkan kinerja yang baik dalam sebulan terakhir.
United Airlines (UAL) naik 10%, Knight-Swift Transportation (KNX) naik 23%, dan FedEx (FDX) naik 9.5%.
Mengapa hal ini penting bagi investor: Indeks ini bertindak sebagai indikator utama perekonomian – jika barang diproduksi, maka barang tersebut harus dikirim. Oleh karena itu, jika saham transportasi berkinerja lebih baik dari rata-rata pasar yang lebih luas, hal ini dapat menjadi sinyal bahwa perekonomian lebih kuat dari perkiraan.
Intinya: Lonjakan yang lebih tinggi pada saham-saham transportasi benar-benar tidak terdeteksi oleh sebagian besar investor. Saat ini, aksi bullish tersebut memperkuat pandangan konsensus bahwa fundamental perekonomian kokoh dan mampu bertahan dalam konflik Iran. Kini hal ini harus dibuktikan dalam rilis data ekonomi musim semi dan pendapatan kuartal pertama dari pengemudi truk dan kereta api.
Batasan yang ditetapkan jauh lebih tinggi terhadap perekonomian, setidaknya jika dilihat dari kacamata sektor transportasi.
Brian Sozzi adalah Editor Eksekutif Yahoo Finance dan anggota tim kepemimpinan editorial Yahoo Finance. Ikuti Sozzi di X @BrianSozzi, InstagramDan LinkedIn. Tips tentang cerita? Surel brian.sozzi@yahoofinance.com.
Klik di sini untuk analisis mendalam tentang berita dan peristiwa pasar saham terkini yang menggerakkan harga saham
Baca berita keuangan dan bisnis terkini dari Yahoo Finance
