KETIKA Fifa mengumumkan bahwa Amerika Serikat akan menjadi tuan rumah Piala Dunia 2026, semua orang tahu bahwa turnamen tersebut akan berubah menjadi sebuah pertunjukan politik yang penuh dengan uang. Tapi pada tahun 2017, ketika tawaran “United 2026 bid” yang diajukan oleh AS, Meksiko, dan Kanada menjanjikan bahwa “BERSATU SEBAGAI SATU” akan “membawa permainan ke semua orang,” sulit untuk membayangkan intensitas neraka kapitalis dan kekacauan politik yang akan datang. Sembilan tahun kemudian, Donald Trump mengancam rekan tuan rumah AS: dia telah membicarakan kemungkinan membuat Kanada menjadi negara bagian ke-51 dan mengirim tentara AS ke Meksiko untuk menyerang kartel narkoba. Sementara itu, serakah Fifa terlihat jelas dalam harga tiket, tempat parkir, dan tuntutan kepada kota-kota. Dan ini memberikan kesempatan bagi penipu yang bercita-cita.
Tawaran “United 2026 bid” terasa seperti dokumen yang ditarik dari sebuah penggalian arkeologi. Pengenalan dokumen tersebut menyatakan bahwa “Kanada, Meksiko, dan Amerika Serikat bergabung untuk menyampaikan Tawaran Bersatu yang menawarkan Fifa kekuatan kesatuan, janji kepastian, dan potensi peluang luar biasa.” Ketiga negara tersebut berjanji untuk menampilkan “kekuatan sepakbola untuk berdampak signifikan pada dunia melalui komitmen bersama terhadap hak asasi manusia.” Itulah saat-saat pelangi, unicorn, dan Trump yang terlihat lebih terkendali, tengah masa jabatan pertamanya, dan kehadirannya tidak diantisipasi menjadi faktor saat turnamen berlangsung.
Dalam Panduan Fifa untuk Proses Penawaran untuk turnamen 2026, Tim Infantino bersikeras bahwa “Fifa membutuhkan dukungan hukum dan administratif penuh terkait penjualan dan penggunaan tiket pertandingan untuk membuat sebanyak mungkin tiket tersedia bagi penggemar sepakbola dengan harga terjangkau” (penekanan milik saya).
Hari ini, kita menyaksikan tindakan tipu balik yang ekstrem. Selembar tiket untuk final Piala Dunia bisa mencapai $10.990, naik dari $1.600 di Piala Dunia Qatar 2022. Buku Tawaran Bersatu mencantumkan tiket termahal hanya seharga $1.550. Setelah protes penggemar, Fifa menyediakan sejumlah tiket seharga $60, yang mencakup sekitar 1,6% dari kapasitas penjualan stadion. Fifa telah menerapkan harga dinamis, yang artinya mereka akan menggunakan teknologi untuk mengambil yang terbaik dari setiap pembeli tiket, mirip dengan penyedia layanan angkutan berbagi yang menaikkan harga saat jam sibuk.
Lalu ada pasar penjualan tiket sekunder. Meksiko bijaksana dalam membatasi penipuan tiket, menetapkan batasan harga penjualan kembali sesuai dengan nilai nominal tiket, tetapi di Amerika Serikat dan Kanada, harga tiket tidak memiliki batas, dan Fifa mengambil potongan 15% dari penjual dan pembeli.
Fifa juga menetapkan harga parkir yang amat mahal. Pada Februari, harga rata-rata tempat parkir Piala Dunia di stadion-stadion AS adalah $175. Saat ini, tempat parkir di Los Angeles dijual seharga $300 per tempat. Untuk pertandingan di MetLife Stadium di New Jersey, biaya parkir bisa mencapai $225 di mal terdekat. Parkir dibatasi karena perluasan perimeter keamanan di sekitar stadion yang juga akan membatasi kegiatan tailgating dan meredupkan semangat perayaan.
Ingin menghindari harga parkir yang mahal dan beralih ke angkutan massal? Maaf, kalian telah tertipu. Meskipun “Tawaran Bersatu” menjanjikan bahwa “Penonton akan mendapatkan transportasi publik gratis ke dan dari stadion pada hari pertandingan,” kalian masih harus membayar mahal karena kebijakan pemerintah setempat.
Ternyata, Fifa tidak menetapkan harga transportasi umum, tetapi hal itu tidak berarti penggemar akan mendapatkan diskon dari otoritas setempat. Di New Jersey, NJ Transit akan membebankan $150 untuk tiket kereta pulang-pergi dari Penn Station New York ke MetLife Stadium, perjalanan yang biasanya hanya seharga $12,90. Hal ini mengikuti keputusan Massachusetts Bay Transportation Authority untuk membebankan $80 untuk tiket kereta pulang-pergi dari pusat kota Boston ke Gillette Stadium di Foxborough (biasanya hanya $20 untuk perjalanan ke pertandingan NFL di tempat yang sama). Angkutan massal di Piala Dunia Qatar 2022 dan Rusia 2018 gratis dengan tiket pertandingan.
Fifa juga mengumpulkan data pribadi yang vital. Alex Shephard mengungkapkan dalam Golden Goal bahwa Fifa menetapkan bahwa pekerja di stadion Piala Dunia harus memberikan jumlah data pribadi yang luar biasa, yang seharusnya untuk alasan keamanan. Tetapi Fifa mengindikasikan bahwa informasi tersebut juga dapat dibagikan dengan “lembaga penegak hukum, lembaga intelijen, dan departemen lain dari kota tuan rumah serta lembaga mitra internasional,” termasuk Immigration and Customs Enforcement (ICE). Di Los Angeles, UNITE Here Local 11 – serikat yang mewakili sekitar 2.000 pekerja jasa – khawatir bahwa data tersebut akan diserahkan kepada ICE.
Seperti halnya Fifa sengaja menguras kebahagiaan dari permainan. Jonathan Liew dari The Guardian menyebut ini sebagai “premi Fifa,” yang menurutnya adalah “ciri khas dari sebuah model keuangan di mana badan sepakbola mengalihkan hampir semua keuntungan nyata sementara memberikan semua biaya nyata kepada kota tuan rumah.” Liew menambahkan, “Fifa mengambil semua pendapatan dari penjualan tiket. Fifa mengambil semua pendapatan siaran. Fifa mengambil pendapatan dari barang dagangan dan konsepsi. Fifa bahkan mengambil uang parkir. Sementara itu, tuan rumah menanggung semua biaya infrastruktur tambahan, mulai dari taman penggemar hingga langkah-langkah keamanan yang ditingkatkan hingga pengawalan polisi untuk wasit.”
Gubernur New Jersey, Mikie Sherrill pasti setuju. Dia menyalahkan Fifa atas harga transportasi yang tinggi di negaranya. “Pemerintah kami mewarisi perjanjian di mana Fifa tidak memberikan satupun dolar untuk transportasi ke Piala Dunia. Nol,” katanya. “Pada saat yang sama, Fifa mendapat $11 miliar dari Piala Dunia ini… Fifa seharusnya membayar untuk perjalanan, tetapi jika mereka tidak mau, saya tidak akan membiarkan komuter New Jersey diambil kesempatannya.”
New Jersey bukan satu-satunya tuan rumah yang melawan setelah merasa “ditipu.” Di Los Angeles, UNITE Here Local 11 terlibat dalam sengketa kontrak dengan operator SoFi Stadium, Legends Global. Presiden bersama serikat pekerja, Kurt Petersen, mengatakan bahwa kemungkinan mogok masih di meja. “Kontrak telah berakhir,” katanya, “jadi kami memiliki kemampuan untuk melakukan apa pun yang kami inginkan, termasuk mogok.”
Jurang antara tawaran cerah “United 2026” dan kenyataan pemerasan tahun 2026 adalah sebuah penistaan, dan hal itu harus dihadapi oleh mereka yang menginginkan keadilan. Sherrill dan Unite Here Local 11 memiliki gagasan yang tepat. Dan perlawanan baru saja dimulai.
