Langkah ini merupakan bagian dari upaya AS yang lebih luas untuk mengekang lonjakan harga bahan bakar yang sensitif secara politik sebelum pemilu sela bulan November, meskipun dampaknya terhadap penurunan harga bahan bakar masih dipertanyakan.
Diterbitkan Pada 24 April 2026
Presiden Amerika Serikat Donald Trump memberikan perpanjangan waktu 90 hari untuk keringanan pengiriman barang yang memudahkan pengiriman minyak, bahan bakar dan pupuk ke seluruh Amerika, kata Gedung Putih, yang merupakan upaya terbaru untuk mengekang kenaikan biaya energi terkait perang dengan Iran.
Langkah yang diambil pada hari Jumat ini, meskipun dampaknya terhadap penurunan harga masih dipertanyakan, mencerminkan dorongan yang lebih luas dari Gedung Putih untuk meredam lonjakan harga bahan bakar yang sensitif secara politik sebelum pemilu sela bulan November, di mana keterjangkauan diperkirakan akan menjadi isu yang menentukan bagi para pemilih.
Cerita yang Direkomendasikan
daftar 4 itemakhir daftar
Undang-Undang Jones mengharuskan barang yang diangkut antar pelabuhan AS dipindahkan dengan kapal berbendera AS. Disahkan pada tahun 1920, undang-undang ini bertujuan untuk melindungi sektor pelayaran AS, namun undang-undang ini juga mendapat kritik selama bertahun-tahun karena memperlambat pengiriman barang, termasuk bantuan penting selama masa krisis.
Pada bulan Maret, Gedung Putih mengatakan akan menangguhkan persyaratan Jones Act selama 60 hari, sebagai langkah di tengah upaya yang lebih luas untuk melawan tingginya harga minyak dan gangguan kargo akibat perang. Undang-Undang Jones sering disalahkan karena membuat bahan bakar, khususnya, menjadi lebih mahal. Namun, beberapa analis dan kelompok industri mengatakan keringanan ini tidak akan banyak meringankan tagihan bahan bakar konsumen saat ini.
Center for American Progress memperkirakan pada bulan Maret bahwa pengecualian terhadap Jones Act akan menurunkan harga gas di Pantai Timur sebesar 3 sen, namun berpotensi meningkatkan biaya di Gulf Coast. Dan langkah tersebut “juga akan mengesampingkan pembuat kapal dan pekerja Amerika serta memungkinkan industri minyak untuk terus mendapatkan keuntungan dari harga yang tinggi sekaligus mengurangi biaya transportasi”, kata lembaga penelitian dan kebijakan tersebut.
Juru bicara Gedung Putih Taylor Rogers mengkonfirmasi pada hari Jumat bahwa Trump telah mengeluarkan perpanjangan waktu tersebut.
“Perpanjangan keringanan ini memberikan kepastian dan stabilitas bagi perekonomian AS dan global,” kata Rogers.
Pemerintah AS mengambil langkah untuk memperpanjang keringanan hukuman tersebut tiga minggu sebelum berakhirnya masa berlakunya untuk memberikan waktu yang cukup bagi industri maritim untuk memastikan ketersediaan kapal yang memadai, guna terus memindahkan barang-barang yang diperlukan ke tempat yang membutuhkannya, kata seorang pejabat Gedung Putih.
Undang-Undang Jones telah lama menjadi titik konflik antara persaingan prioritas ekonomi dan keamanan nasional. Para pendukungnya, termasuk pembuat kapal AS, serikat maritim, dan sejumlah anggota parlemen, berpendapat bahwa undang-undang tersebut sangat penting untuk mempertahankan industri pelayaran dalam negeri dan kelautan niaga yang dapat mendukung logistik militer dan keamanan nasional.
Namun para kritikus – termasuk produsen energi, penyulingan dan kelompok pertanian – mengatakan persyaratan untuk menggunakan kapal buatan AS dan berawak kapal akan meningkatkan biaya pengiriman dan membatasi kapasitas, terutama ketika terjadi gangguan, sehingga menaikkan harga bahan bakar dan barang-barang lainnya.
“Perpanjangan dari pengabaian UU Jones yang sudah lama dan tidak efektif ini bukan hanya sebuah penghinaan terhadap ratusan ribu pekerja keras Amerika yang selalu mengutamakan negara ini setiap hari, namun juga menyabotase agenda Presiden Trump untuk mengembalikan dominasi maritim Amerika,” kata Jennifer Carpenter, presiden American Maritime Partnership.
Persetujuan jatuh
Jajak pendapat baru-baru ini menunjukkan bahwa Trump dan Partai Republik kehilangan kekuatan dalam perekonomian – yang pernah menjadi kekuatan politik utama – dengan persetujuan atas penurunan tajam perekonomian Trump dan kenaikan harga bensin yang sangat membebani sentimen publik.
Sekitar 77 persen pemilih terdaftar dalam jajak pendapat Reuters/IPSOS, yang berakhir awal pekan ini, mengatakan Trump setidaknya memikul cukup banyak tanggung jawab atas kenaikan harga gas baru-baru ini, yang dipicu oleh keputusannya untuk melancarkan perang, bersama dengan Israel, terhadap Iran.
Pandangan ini tersebar luas di seluruh spektrum politik, dengan 55 persen pemilih Partai Republik, 82 persen pemilih independen, dan 95 persen pemilih Demokrat menyalahkan presiden atas biaya yang lebih tinggi.
Trump mengatakan harga minyak mentah dan bensin kemungkinan akan turun setelah konflik Iran mereda, namun para analis memperingatkan bahwa biaya akan tetap tinggi bahkan setelah permusuhan berakhir, karena gangguan pasokan, biaya pengiriman yang lebih tinggi, dan premi risiko geopolitik yang masih ada terus mempengaruhi pasar energi global.
