17 April 2026
JAKARTA – Indonesia masih dalam proses mendapatkan izin untuk kapal tangki minyaknya melalui Selat Hormuz, kata Kementerian Luar Negeri, mengecam ancaman terhadap kapal-kapal dagang dan kru mereka di tengah gencatan senjata rapuh antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran.
Dalam konferensi pers pada hari Kamis, juru bicara Kementerian Luar Negeri Vahd Nabyl A. Mulachela kembali menyerukan kebebasan navigasi di selat pengiriman penting tersebut.
Ia menambahkan bahwa Jakarta terus berkoordinasi secara intensif dengan otoritas Iran terkait untuk menyelamatkan jalur bagi dua kapalnya, yaitu Pertamina Pride dan Gamsunoro, yang dimiliki oleh Pertamina International Shipping (PIS), divisi pengiriman dan logistik perusahaan energi milik negara.
“Kami terus berkoordinasi dengan Angkatan Bersenjata Iran dan Kementerian Luar Negeri Iran untuk mengikuti sinyal positif yang diselenggarakan oleh pemerintah Iran pada pertengahan Maret,” kata Vahd, merujuk pada pembicaraan antara Tehran dan kedutaan Indonesia di negara tersebut bulan lalu.
Ia menambahkan bahwa Jakarta juga terus memantau dan berkomunikasi dengan kru-kru di selat untuk memastikan kesiapan teknis dan kru, menekankan bahwa pihaknya menolak segala tindakan yang mengancam keamanan mereka.
“Kami juga menolak ancaman terhadap kapal dagang, dan menekankan bahwa keselamatan maritim harus menjadi prioritas utama,” kata Vahd.
Tidak ada kemajuan signifikan bagi kapal-kapal tangki minyak Indonesia yang terdampar di Selat Hormuz, lebih dari 40 hari setelah Tehran pertama kali memberlakukan pembatasan lalu lintas melalui salah satu titik strategis energi dunia.
Dengan sekitar 20 persen impor minyak mentahnya bergantung pada selat itu, Indonesia telah memperkuat upaya diplomatisnya dengan Iran melalui kedutaaannya di Tehran. Namun, upaya tersebut belum menunjukkan kemajuan signifikan, meskipun Iran telah memberikan izin kepada beberapa negara lain termasuk Malaysia.
Kapal-kapal dari negara yang tidak mendapat izin untuk melintasi Hormuz menghadapi ancaman dari Iran dan AS, termasuk peringatan untuk intersepsi atau serangan dari Tehran pada Maret untuk kapal yang melintas tanpa izin. Sementara itu, Washington juga mengeluarkan peringatan bahwa kapal yang melintas bisa diberhentikan atau diputar balik di tengah blokadenya terhadap lalu lintas maritim yang terkait dengan Iran sejak awal April.
<p"Kesulitan Indonesia dalam mendapatkan izin dari Iran telah menjadi sorotan di dalam negeri di tengah ketidakpuasan publik atas respons pemerintah terhadap perang AS-Israel terhadap Iran, termasuk kurangnya kecaman atas serangan militer terhadap Tehran dan belasungkawa yang terlambat dari Presiden Prabowo Subianto setelah pembunuhan pemimpin Iran Ayatollah Ali Khamenei.
Kekhawatiran tentang hubungan Indonesia dan Iran meningkat pada awal pekan ini setelah laporan bahwa Jakarta sedang mempertimbangkan usulan Washington untuk memberikan akses lintas udara yang luas ke wilayah udaranya. Para analis memperingatkan masalah tersebut bisa melibatkan Indonesia dalam konflik di Timur Tengah.
Menanggapi kekhawatiran tersebut, juru bicara Kementerian Luar Negeri lainnya, Yvonne Mewengkang, memastikan bahwa pembicaraan akses lintas udara tidak mempengaruhi negosiasi untuk kapal-kapal di Selat Hormuz.
“Sejauh ini tidak ada laporan bahwa usulan lintas udara telah memengaruhi negosiasi,” katanya. “Proses untuk mendapatkan izin akses terus berlangsung, dan kami menunggu detail lebih lanjut dari Iran tentang mekanismenya.”
Laporan muncul pada hari Rabu bahwa Iran bisa mempertimbangkan memungkinkan kapal-kapal berlayar secara bebas melalui sisi Oman dari Selat Hormuz tanpa risiko serangan sebagai bagian dari proposal yang ditawarkan oleh Tehran dalam negosiasi dengan AS, selama ada kesepakatan yang dicapai untuk mencegah konflik baru, seperti dilaporkan oleh Reuters.
Kementerian Luar Negeri tidak mengungkapkan detail apakah perkembangan tersebut telah dalam satu atau lain cara mempengaruhi negosiasinya dengan Iran tentang kapal-kapal Indonesia.
Gencatan senjata rapuh di Iran, yang dijadwalkan akan berakhir pada 22 April, masih dalam titik kritis. Pembicaraan lebih lanjut untuk mengakhiri perang gagal mencapai terobosan setelah negosiasi perdamaian yang tidak menghasilkan yang dimediasi oleh Pakistan di Islamabad pada Sabtu dan Minggu.
Mediator telah memperingatkan bahwa perbedaan kunci tetap ada, dengan laporan yang menunjukkan bahwa insitansi Iran terhadap keringanan sanksi dan akses maritim yang tidak terbatas bertentangan dengan tuntutan Washington untuk batasan yang dapat diverifikasi terhadap aktivitas militer dan kebebasan navigasi.
Dalam tanggapan pertama terhadap negosiasi Islamabad yang gagal, Kementerian Luar Negeri menyatakan rasa sesalnya dan menekankan pentingnya kemajuan dialog dan diplomasi.
“Jakarta melihat negosiasi sebagai langkah awal positif yang tetap penting untuk diteruskan,” kata Yvonne dalam konferensi pers hari Kamis, “dan mengajak semua pihak untuk menunjukkan keterbatasan, memberi prioritas pada dialog, dan menghindari eskalasi konflik lebih lanjut demi perdamaian global.”
Secara terpisah pada hari Kamis, sekretaris korporat Pertamina Arya Dwi Paramita mengatakan perusahaan terus berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri untuk membebaskan kapal-kapalnya dari Hormuz, seperti dilaporkan oleh Antara.
Vice presiden komunikasi korporat gigant energi negara Muhammad Baron bertambah Pertamina menjaga komunikasi dengan kru-kru kapal untuk memastikan kesejahteraan mereka.
