Selama 24 jam pertama dari pemblokiran Amerika Serikat (AS) terhadap pelabuhan Iran, kapal perang Amerika memberikan peringatan kepada enam kapal, yang membuat mereka berubah arah, kata seorang pejabat AS pada hari Selasa.
Tidak ada tembakan yang dilakukan dalam insiden-insiden tersebut, kata pejabat tersebut, dan personel AS tidak menaiki kapal-kapal tersebut sebelum mereka berbalik arah.
Lima kapal tersebut membawa minyak, menurut pejabat tersebut. Isi dari kapal keenam tidak langsung jelas. Dua dari kapal pengangkut minyak tersebut berbalik arah dalam dua jam pertama setelah pemblokiran mulai berlaku pada hari Senin pagi.
Presiden Donald Trump mengumumkan pemblokiran tersebut pada hari Minggu setelah negosiasi dengan Iran gagal mencapai kesepakatan untuk mengakhiri perang. Sejak pertempuran dimulai akhir pekan lalu, lalu lintas melalui Selat Hormuz hampir berhenti, memicu kenaikan harga minyak dan barang-barang penting lainnya.
Militer AS menggunakan lebih dari 100 pesawat tempur dan pengawasan AS untuk menegakkan pemblokiran, serta lebih dari selusin kapal.
Pejabat tersebut mengatakan AS menghentikan kapal-kapal saat memasuki Teluk Oman setelah melewati Selat Hormuz. AS memiliki lebih dari selusin kapal di Teluk Oman, dan tidak masuk akal untuk memindahkannya ke Teluk Persia, di mana mereka berisiko lebih berbahaya, tambah pejabat tersebut.
Sebaliknya, AS dapat menggunakan pesawat pengawasan, pesawat berawak, dan sistem pengawasan berbasis laut seperti radar untuk mengidentifikasi kapal-kapal yang meninggalkan pelabuhan dan wilayah pesisir Iran dan berkomunikasi dengan mereka melalui radio untuk memberitahu mereka bahwa mereka melanggar blokade dan perlu berbalik arah setelah melewati Selat Hormuz, kata pejabat AS.
Militer AS mengarahkan kapal-kapal agar kembali ke pelabuhan Iran di Teluk Oman, daripada kembali melalui Selat Hormuz, karena memiliki lebih banyak opsi dan aset di Teluk Oman untuk menegakkan blokade.
Sejauh ini, belum ada kapal yang menolak, tetapi jika mereka melakukannya, militer AS memiliki penuh wewenang untuk menggunakan kekuatan untuk menghentikan mereka, kata pejabat tersebut, termasuk menggunakan pesawat tempur atau kapal untuk menembak mereka.
Pejabat tersebut tidak tahu apakah kapal-kapal yang telah melewati dan melanjutkan perjalanan seperti tanker Tiongkok Rich Starry telah membayar tol kepada Iran. Pejabat tersebut menegaskan bahwa Starry tidak melanggar ketentuan blokade AS karena berasal dari Uni Emirat Arab, dan militer AS tidak memerintahkan untuk berbalik arah.
