Beranda Dunia Piala Dunia Pria 2026 bisa menjadi yang paling kotor

Piala Dunia Pria 2026 bisa menjadi yang paling kotor

43
0

Piala Dunia FIFA putra 2026 bisa menjadi turnamen paling merusak lingkungan dalam sejarahnya, sebuah kelompok NGO memperingatkan dalam laporan. Piala Dunia tahun ini, yang akan dimulai pada bulan Juni dan menarik penonton internasional dalam jumlah miliaran, kemungkinan akan menghasilkan sekitar 9 juta metrik ton emisi pemanasan global, menurut analisis yang dipimpin oleh Scientists for Global Responsibility yang berbasis di Inggris. Itu hampir dua kali lipat dari jumlah yang terkait dengan Piala Dunia lainnya yang lebih baru – dan sebanding dengan emisi tahunan sekitar 6 juta mobil Inggris, perkiraan menemukan.

Menurut para penulis, pendorong utama di balik peningkatan itu adalah ekspansi besar perjalanan udara dibandingkan dengan turnamen sebelumnya.

Piala Dunia tahun ini akan menjadi yang terbesar dalam sejarah turnamen, dengan 48 tim nasional dan 104 pertandingan, dibandingkan dengan 32 tim dan 64 pertandingan dalam edisi sebelumnya. Pertandingan diharapkan akan berlangsung di tiga negara berbeda: Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko. Karena kota-kota tuan rumah akan tersebar di seluruh wilayah yang luas ini, tim, pejabat, dan penggemar diperkirakan akan lebih mengandalkan perjalanan udara jarak jauh antara tempat pertandingan daripada turnamen terbaru, seperti Piala Dunia 2022, yang hanya berlangsung di Qatar.

Pada turnamen tersebut, stadion terletak relatif dekat satu sama lain, terhubung oleh metro dan bus – termasuk armada dengan unit listrik – dan bahkan dapat dijangkau dengan berjalan kaki dalam beberapa kasus, kata Sergio Levinsky dalam bahasa Spanyol melalui telepon dari Spanyol. Levinsky adalah seorang jurnalis dan sosiolog yang menulis tentang sepakbola internasional.

Model kompak tersebut mengurangi perjalanan jarak jauh dan ketergantungan pada transportasi udara, sebuah skenario yang sangat berbeda dengan Piala Dunia 2026. “Piala Dunia ini akan menjadi Piala Dunia pesawat, dengan jarak yang sangat jauh dan banyak masalah,” kata Levinsky.

Alejandro Changeur, seorang penggemar sepakbola yang tinggal di Ottawa, mengikuti Piala Dunia dengan penuh semangat namun dengan kesadaran lingkungan yang tumbuh.

“Saya suka sepakbola dan Piala Dunia adalah sesuatu yang dinanti-nantikan selama bertahun-tahun, tetapi saya tidak bisa mengabaikan dampak yang dimilikinya,” katanya dalam bahasa Spanyol. “Saya mencoba melakukan segala sesuatu yang ada di tangan saya sebagai warga negara untuk mengurangi jejak lingkungan saya, dan itu memaksa Anda untuk bertanya pada diri sendiri sejauh mana acara-acara ini kompatibel dengan merawat alam.”

Bagi Changeur, memilih untuk mengikuti turnamen melalui televisi – meskipun dia mengakui bahwa itu tidak sama – adalah cara untuk mengurangi dampak lingkungan.

Apa yang FIFA usulkan untuk mengurangi dampak lingkungan Piala Dunia 2026

FIFA, organisasi yang mengatur olahraga sepak bola, telah merilis rencana keberlanjutan yang bertujuan untuk mengurangi dampak lingkungan Piala Dunia. Strategi tersebut termasuk mengukur emisi turnamen, mendorong proyek energi terbarukan dan penggunaan kendaraan emisi rendah di lokasi turnamen, dan mendorong optimasi rute udara dan darat untuk mengurangi perjalanan yang tidak perlu.

Di Houston, misalnya, komite tuan rumah Piala Dunia 2026 telah berkomitmen untuk menyediakan situs-situs resmi utama turnamen dengan listrik 100% terbarukan dan untuk melaksanakan langkah-langkah efisiensi energi. Di Atlanta, Mercedes-Benz Stadium – tempat turnamen lainnya – beroperasi dengan energi terbarukan dan memiliki lebih dari 4.000 panel surya yang dipasang di tempat tersebut.

Dan Lumen Field di Seattle mengalihkan antara 90% dan 95% limbah dari tempat pembuangan sampah melalui daur ulang dan komposisi – upaya yang dikatakan oleh kota akan diperluas selama turnamen tersebut.

Tetapi tidak semua kota tuan rumah memiliki infrastruktur yang diperlukan untuk sepenuhnya memenuhi komitmen ini.

“Texas tidak memiliki infrastruktur yang baik untuk transportasi umum. Saya akan mengatakan bahwa 90% dari populasi bergantung pada kendaraan pribadi atau Uber mereka. Saya tidak melihat bagaimana FIFA bisa melakukan apa pun untuk mengurangi hal ini,” kata José Manuel Febres, seorang insinyur dan penggemar sepak bola yang tinggal di Texas dan berencana untuk menghadiri beberapa pertandingan di sana, berbicara melalui telepon dalam bahasa Spanyol.

Yale Climate Connections meminta komentar dari FIFA tetapi tidak menerima tanggapan sebelum publikasi.

Ricardo Setyon, seorang jurnalis internasional yang mengkhususkan diri dalam sepak bola, mengatakan bahwa tanggung jawab ada pada kota itu sendiri untuk mencapai tujuan keberlanjutan: “Itu tidak tergantung pada FIFA atau komite penyelenggara untuk kota untuk mengambil inisiatif.”