Kolaborasi adalah tujuan utama CEO NASCAR Steve O’Donnell ketika ia menjadi anggota keluarga non-France pertama yang memegang posisi CEO dalam sejarah 78 tahun organisasi tersebut.
“Tujuan pertama yang kita miliki adalah untuk benar-benar menyatukan industri kita,” kata O’Donnell saat konferensi pers Sabtu di Talladega Superspeedway. “Saya ingin menciptakan budaya di mana terjadi kolaborasi, kolaborasi yang genuin, di mana semua orang menang.”
Penekanan O’Donnell pada kolaborasi datang dalam empat bulan setelah penyelesaian dalam gugatan antimonopoli federal yang diajukan oleh 23XI Racing dan Front Row Motorsports terhadap NASCAR.
“Saya tahu ada beberapa area yang perlu kita tangani dan kita akan bergerak dengan segera,” kata O’Donnell. “Apa yang akan kita butuhkan dari industri ini, dan saya sedang berbicara kepada semua orang dalam industri ini sekarang, adalah kecerdasan kolektif mereka.
“Saya pikir Chase adalah contoh ketika kita berada dalam kondisi terbaik kita. Setiap orang berkontribusi pada ide tersebut. Kami memiliki setiap pemangku kepentingan dalam industri memberikan pendapat tentang apa yang bisa menjadi. Anda bisa melihat ketika kita melakukan hal-hal tersebut, kita tidak selalu setuju dengan apa yang muncul, tetapi setiap orang telah memberikan masukan.”
O’Donnell mengatakan pelajaran nomor 1 yang dia pelajari dari Mike Helton, anggota keluarga non-France pertama yang menjadi presiden NASCAR, adalah bahwa aksesibilitas itu penting.
“Anda tidak selalu harus setuju, tetapi Anda lebih baik mendengarkan,” kata O’Donnell. “Anda lebih baik kembali dan berbicara dengan orang-orang. Jika Anda akan pergi ke kiri atau kanan, Anda memutuskan untuk pergi ke kiri, Anda lebih baik menjelaskan mengapa Anda tidak pergi ke kanan. Selama Anda memiliki alasan yang baik, segalanya akan berjalan dengan baik.”
O’Donnell, yang dinamai presiden NASCAR pada Maret 2025, menyebut sistem Kuartet Seri Piala, perjanjian siaran saat ini, lintasan, jadwal, dan lebih dari 1.400 karyawan NASCAR sebagai kekuatan organisasi.
Kennedy, yang telah mengawasi jadwal dalam beberapa tahun terakhir, sekarang menyampaikan tugas tersebut kepada Julie Giese, mantan presiden Phoenix Raceway yang mengawasi proyek Chicago Street Course. Saat ini ia sedang bekerja pada jadwal 2027.
“Menurut saya, menyatukan persaingan dan lintasan kita agak lebih dekat,” kata Kennedy. “Jika Anda memikirkan beberapa bagian terpenting dari bisnis kita dan DNA kita, ketika saya memikirkannya, itu adalah acara kami, itu adalah tempat kami, dan mobil yang kami tempahkan di lintasan. Saya pikir menyatukan tim tersebut dalam satu departemen akan menjadi kesempatan besar.”
