Pemerintahan Trump sedang menjelajahi penggunaan Undang-Undang Produksi Pertahanan sebagai bagian dari strategi untuk menyelamatkan Spirit Airlines yang terpuruk, menurut pejabat AS yang akrab dengan diskusi tersebut. Presiden Trump terbuka untuk tindakan federal tertentu, beberapa sumber memberitahu CBS News, dan ia telah mengatakan secara publik bahwa ia “akan melakukannya untuk menyelamatkan pekerjaan.” Spirit telah menyatakan kebangkrutan dua kali dalam dua tahun terakhir, setelah Departemen Kehakiman menghalangi penggabungan dengan JetBlue selama pemerintahan Biden. Perang Iran telah meningkatkan biaya bahan bakar pesawat untuk semua maskapai penerbangan dan bulan ini, para kreditur menyatakan kekhawatiran serius bahwa Spirit mungkin tidak dapat bertahan. Undang-Undang Produksi Pertahanan adalah kekuatan darurat yang biasanya digunakan untuk mewajibkan perusahaan sektor swasta untuk memprioritaskan kontrak pemerintah dan meningkatkan pasokan barang penting. Itu juga termasuk memberikan kewenangan pinjaman ke perusahaan swasta untuk pertahanan nasional, yang berpotensi menjadi tali pengaman untuk maskapai penerbangan. Strategi ini akan tunduk pada persetujuan dari kreditor Spirit, kata dua pejabat kepada CBS News. Kantor Manajemen dan Anggaran telah menjelajahi bagaimana jalur penyelamatan federal dari Spirit Airlines akan terlihat dan telah mendiskusikan kemungkinan yang akan melibatkan Departemen Perdagangan dan Pentagon. Pemerintah akan meminjamkan Spirit $500 juta dengan tingkat bunga yang wajar, dan menjadi kreditur teratas dalam urutan kebangkrutan. Pinjaman itu akan dilindungi oleh aset Spirit yang akan melebihi biaya pemerintah, dan akan memberikan waran kepada wajib pajak – hak memiliki 90% perusahaan setelah keluar dari kebangkrutan. Pentagon akan menggunakan kapasitas berlebih Spirit untuk mengangkut pasukan, kargo militer, atau misi lainnya, kata sumber kepada CBS News. Maskapai penerbangan kemudian kemungkinan akan dijual ke maskapai lainnya. Ancaman likuidasi Spirit Airlines muncul akibat maskapai tersebut tidak membayar pembayaran bunga, CBS News telah mempelajari. Pembayaran yang terlewat itu terungkap selama sidang kebangkrutan Kamis dan dikonfirmasi kepada CBS News oleh sumber akrab dengan negosiasi yang sedang berlangsung. Dengan melewatkan pembayaran itu, Spirit berada dalam potensi default pada perjanjian wajib pajaknya dengan kreditor. Kreditor memiliki jendela tujuh hari untuk memulai tindakan default, dan ini mendorong pengacara Spirit untuk memperingatkan bahwa maskapai tersebut mungkin hanya memiliki beberapa hari tersisa untuk beroperasi. Meskipun Spirit memiliki sekitar $250 juta tunai, uang tersebut dibatasi karena kreditor memiliki hak gadai atasnya, kata sidang kebangkrutan. Kecuali diberikan akses ke dana tersebut, uang tunai Spirit sedang menipis. Pemerintah telah menyajikan kreditur Spirit dengan lembaran persyaratan, dan berkomunikasi dengan kreditor individu tentang kesepakatan yang diusulkan yang akan membuat pemerintah AS sebagai pemegang obligasi senior, kata sumber. “Presiden Trump telah secara terbuka menyatakan minatnya untuk membantu Spirit Airlines, dan Administrasi terus mengeksplorasi opsi yang mungkin untuk memastikan maskapai tetap beroperasi untuk penumpang dan karyawan,” kata juru bicara Gedung Putih Kush Desai dalam sebuah pernyataan yang diberikan kepada CBS News Jumat malam. “Setiap laporan, bagaimanapun, tentang mekanisme atau struktur dari setiap kesepakatan antara pemerintah federal dan Spirit Airlines, kecuali diumumkan secara resmi oleh Administrasi, harus dianggap sebagai spekulasi.” Sekretaris Perdagangan Howard Lutnick dan Gedung Putih telah memperjuangkan kelanjutan, berargumen bahwa jika pemerintah tidak terlibat, perusahaan kemungkinan besar akan dilikuidasi dan pekerjaan akan hilang. Spirit langsung mempekerjakan sekitar 7.500 orang, menurut juru bicara maskapai penerbangan. Sikap ini membuat Lutnick berselisih dengan Menteri Transportasi Sean Duffy yang berargumen menentangnya, mengatakan bahwa langkah ini bisa menciptakan masalah politik dan akan memperpanjang apa yang dilihat sebagai sesuatu yang tidak terhindarkan dengan kegagalan keuangan maskapai. Pejabat Trump umumnya setuju bahwa lebih baik untuk menghindari biarkan perusahaan Amerika bangkrut selama perang dengan Iran, terutama ketika harga bahan bakar terus meningkat. Presiden Trump berkata Kamis tentang Spirit, “Mereka memiliki pesawat yang bagus, aset yang bagus.” Spirit tidak memiliki semua asetnya sepenuhnya, kata seorang pejabat. Pada akhir 2025, Spirit memiliki 48 pesawat dan menyewa 83. Pada awal April, eksekutif Spirit dan United Airlines mendekati pejabat Gedung Putih, dengan bagian dari rencana likuidasi yang akan mencakup penjualan “slot” Spirit di Bandara Newark, sebuah pusat United. Slot adalah waktu yang dijadwalkan bagi maskapai penerbangan untuk lepas landas atau mendarat di bandara tertentu. Pejabat Trump menolak ide itu. Pemerintah federal memiliki slot, yang akan dipertahankan untuk membuat Spirit lebih menarik bagi pemilik masa depan, kata salah satu sumber. Presiden telah menunjukkan minat. “Mereka juga memiliki slot yang sangat bagus, yang cukup berharga,” katanya pekan ini.
Konteks: Pemerintah AS sedang mempertimbangkan opsi untuk menggunakan Undang-Undang Produksi Pertahanan untuk menyelamatkan Maskapai Spirit, yang menghadapi masalah keuangan serius.
Fact Check: Sumber berita di CBS News telah secara akurat melaporkan berita mengenai perbincangan antara pemerintah AS dan kreditor Spirit Airlines.
